Ylилиндрның баш кәрәзе бозылганда яки каты мөһерләнмәгәндә, двигатель гадәти эшли алмый һәм аны тиз арада алыштырырга кирәк.Конкрет адымнар түбәндәгечә:
1. Клапан капкачын һәм савытны алыгыз.
2. Клапанның рокер кулын җыюны алып, клапанның этәргеч таягын алыгыз.
3. silилиндрның баш болтларын симметрия эзлеклелегендә ике этаптан уртага кадәр өч этапта йомшартып, цилиндр башын һәм савытны алыгыз.
4. ylилиндр блокының һәм цилиндр башының уртак өслегендә бораулау әйберләрен чыгарыгыз.
5. Яңа цилиндр савытның шома я киңрәк ягын цилиндр блокына борыгыз.Чуен цилиндр блоклары һәм алюминий цилиндр башлары өчен киресенчә.
6. ylилиндр башын урнаштырганда, башта цилиндр башын урнаштыру өчен урнаштыру болтларын кулланыгыз.Калган цилиндр баш болтлары кул белән кысылганнан соң, урнаштыру болтларын алып, цилиндр баш болтларын урнаштырыгыз.
7. Сүндерүнең кире тәртибендә 2-3 тапкыр стандарт моментка әкренләп кысылу өчен момент вагонын кулланыгыз.
8. Клапанның этәргеч таягын һәм клапан рокерын җыюны оригиналь урынга урнаштырыгыз.Клапанны чистартуны тикшергәннән һәм көйләгәннән соң, кәрзин һәм клапан капкачын урнаштырыгыз.
Янтай Ишикава мөһерләү технологиясе LtdЧ.Бу Кытай сүрелү һәм мөһерләү материаллары ассоциациясенең вице-председателе һәм эчке яну двигательләре ассоциациясенең күп цилиндрлы кечкенә дизель двигатель советы председателе.Бу Кытайдагы иң зуры, мөһер продуктлары җитештерүдә махсуслашкан компанияләрнең берсе.
Халыкара әйләнә-тирә мохитне саклау үсеш тенденциясенә яраклашу өчен, үзеннән-үзе эшләнгән асбест булмаган пластинка һәм ныгытылган графит савыт тәлинкәсе милли уйлап табу патентларын алды, һәм асбест булмаган тәлинкә Европа абруйлы сынау агентлыгы тарафыннан танылды;җылылык калкан продуктлары ике файдалы модель патент алды.
Пост вакыты: 14-2021 гыйнвар